Попадается и такая кавайнятина, что прямо глаз не отвести!..

Дорогие девочки, с праздником же! Счастья, радостей и весеннего солнышка вам, безотносительно того, кто какой смысл вкладывает в этот день.

Guilty pleasure: анонимно постить (около)ванильные записи в определённый пабличек втентаклике.
Сорри, Каге. Я помню ты возражал против офтопика и умом я понимаю, что там им не место, но ничего поделать не могу. Guilty pleasure, как он есть. Утешаю себя тем, что наша тусовка — самая эзотерическая, наша атмосфера — самая иная.

Конечно, можно было бы постить в свою ленту, но стыдобно же. Я ж серьёзный мальчик и даже в зеркало себе не улыбаюсь :3
Перефразируя внутритусовочную цитату, мы уже не только эпатажные поэтессы, но и вполне себе ванильные девочки, где-то глубоко в душе.

В кои-то веки возвращаюсь к этим вашим аниме. За новогодние праздники и последующие недели были отсмотрены:

Chuunibyou demo Koi ga Shitai!
Первый сезон — типичный КьёАни — милый, достаточно бессмысленный и ненапряжный, как-раз подойдёт расслабиться после тудового дня. Метафоры@аллюзии, самоцитирования и прочие отсылки, Рикка няшка, все довольны.
Мувик — немного фансервиса, то-сё, новые сцены занимают от силы 20 минут, в остальном компиляция первого сезона. Окей.
А вот второй сезон неожиданно драма-драма. Вводят, панимаишь, симпатичную "подругу детства", и заставляют её страдать. Шаблонно, но блииин, Шичимию до сих пор жалко

Onii-chan Dakedo Ai sae Areba Kankei Nai yo ne!
Фансервис рекой: панцы, сиськи, полный гарем на всякий вкус, и всё щедро приправлено харрасментом. Это, пожалуй, вообще самый харрасный тайтл, что мне доводилось видеть. Не без определённого труда (н-нет, харрасмент я не особо приемлю, пришлось пообвыкнуть немного) таки смог досмотреть до конца. Ерунда оно, конечно, но не без трогательных моментов.

Ano Natsu de Matteru
Аниме про френдзону. Из плюсов: симпатичная прорисовка и дизайн персонажей, клёвые пейзажи, хороший, бодрый темп повествования, ничего особо не провисает, смотриться на одном духу. Специфичного фансервиса, опять же, есть немного. А вот в минусах подростковые проблемы, особо не раскрытые, отсутствие мотивированности и/или осмысленности иных действий, и, не в последнюю очередь, ХЭ можно назвать таковым с бооольшой натяжкой.
Мэй би спойлер: читать дальшепервые несколько серий не отпускало чувство дежа-вю. Что-то давнешнее, уже давно забытое. Iria no Summer, UFO no Natsu? Наверное нет. А как та анимешка называлась, тоже про красновласую инопланетянку, тоже I've заставки пели? Onegai Teacher. Емнип, я его в своё время так и не посмотрел, только тайминги субтитрам правил и себе всё проспойлерил. Ну так вот это таки оно, создатели у Onegai и Ano Natsu de Matteru одни и те же. "ХЭ", как посказывают с галёрки, скопирован сценаристом с Onegai Teacher. Нуачо, все ж уже забыли?

В этом году я паровозик_который_не_смог™. Да и погода до последнего не особо вдохновляла на новогодний настрой. Посему практически сама-собою накачалась блюзовая новогодня и рожденственская музыка (о, там столько клёвых альбомов! и арранжировки, и оригиналы, ммм~), включил на весь дом, да в том настроении весь день и провёл. Попредавался тлену, побренькал hoochie-coochie. Альтернативно~.


(фото jerseystylephotography.wordpress.com/ )


Listen or download Hadda Brooks LA Christmas Blue for free on Pleer

/новый год зато ощутился в полуношном твиттере. как-то так и встретили/

Забавная цыфирька набежала. Это где-то за полтора года, включая фоновые режимы. Внутриигровая статистика показывает впрочем, что чистого налёта там примерно в два раза меньше. Как ни странно, шёлковый шарфик ещё не отрос. :3

Немного предыстории. Ещё со школы у меня закрепился вес в 60кг(+\-), что при моём росте маловато будет. Да и некомфортно так жить, что уж. Например, уехать куда-нить на анимефест и там поголодать сутки-вторые физически осуществимо, на практике же в конце и самочувствие будет неок, и на обратной дороге ослабленному простыть оччень легко. И зимой без жирка холодновато. И вообще. Но что б я не делал, спортзалы всякие, иные физ.нагрузки, обжираловка булочками на ночь и прочая, и прочая — вес держался все там же. В общем, иметь 70кг виделось мне очень приятным.

Начиная с прошлой весны плотно подсел на велички. Забегая наперёд, скажу, что тут мне карта и пошла™. Сначала всё было очень грустно, с послеворонежфестивальных 62-63кг. практически с самого начала сезона спустился до 59-60, но к осени поднялся до 70-71. Что именно набрало такой вес — непонятно, т.к. к тому времени я продолжал выпадать, например, из любимых шорт. Зимой без величка и на сидячей (а-ля полу-хикке) работе покрылся жирком (?и что ли начал отращивать пузко?). А вес всё там же. И вот новый сезон, я с жирком, вроде уже в форме, и из любимых шорт не выпадаю, вес 71-72. По-че-му?

Пока лидирующей является теория о зависимости метаболизма от частоты сердцебиения. Процитирую Виктора Котовского: Дело в том, что жир практически не сжигается, если ехать в темпе, превышающем 120-130 ударов в секунду. Это кажется странно, но велосипедист, отмотавший пару часов в отличном темпе, потратил очень мало жировых запасов, хотя и сильно устал.
На пульсах выше 140, жир является уже слишком медленным топливом, чтобы обеспечивать энергией сокращающиеся мышцы. Поэтому организм оставляет его в покое и переходит к быстрому топливу: глюкозе и гликогену. Из-за этого мы чувствуем истощение голод после интенсивных спортивных упражнений — тело требует глюкозы.
Разумеется, думая, что сожгли массу жира, мы спокойно едим после тренировки. И вес стоит. А был бы пульсометр, худеющий держался бы в зоне сжигания, и за эти два часа получил реальный результат, даже не слишком устав.
Вот взгляните на эту таблицу, желтая зона — это как раз то, о чем я говорил — наиболее эффективный диапазон пульса для сжигания жира.


Полагаю, пока у брата на горном велике в начале прошлого сезона стояла агрессивная резина и была слабая физ. подготовка, то я на шоссейнике с ним больше сачковал, работая на потерю остатков жирка. А по мере наращивания дистанций и скоростей подняли, соответственно, и пульс. Собственно тогда я следил только за каденсом и состоянием колен. В любом случае, это пока только теория, подтвердить на практике которую ещё только предстоит под контролем пульсометра.

Обычная поездка выходного дня, казалось бы, ничего не предвещало беды. Планировался эдакий круг по близлежащим сёлам, вышло в результате ~50км., предварительно — ничего такого. Неприятности начались исподволь. Останавливаемся в одном селе испить воды, удобно расположились внутри местной остановки пригородного автобуса, расслабляемся. Братик отъехал недалеко по своим ингрессовским делам, а это значит, что есть некоторое время, Иии — та-дан! — снимаю свой любимый шлём и ложу на скамейке, но не рядом, а чуть подальше, на расстоянии вытянутой руки. Пока то да сё, пришло две бабки на остановку, расположились рядом, начали свои разговоры. Тут уже нам пришла пора продолжать путь: я, значит, хвать рюкзак и не посмотрев в сторону бабок отъехал. Выехав из села чувствую некий дискомфорт — ба! мой головной убор остался там, на привале. Хо-хо! Поворочиваем и несемся назад. Но тут один нюанс — дорога там старая-булыжниковая, пришлось чесать по грунтовой обочине. Еду-еду, и тут *бамс*; кадр: велик не высоко подбрасывает на некрупном камне; кадр: переднее колесо идёт юзом, общим направлением несемся в кювет; кадр: я уже в воздухе, велик где-то сзади, но не отстаёт (отдельно ловлю себя на мысли, что ноги успешно выстегнулись *тут надо упомянуть, что я езжу на шоссейных контактах. про опыт их использования, может быть, напишу позже. там есть о чём :33 *); кадр: приземляюсь удачно на ладонь, кувырок через бок, велик падает на ноги. Очухиваюсь, отряхиваюсь, руки-ноги целы — отделался, как говоротся, испугом: несколько царапин, но вроде без ушибов. Товаришь едет дальше, за шлёмом. С подоспевшим братом обрабатываем раны и начинаем ревизию вела. Предварительно заднее колесо погнуло восьмёркой и заклинило. Нюанс: это "Спорт", тот же "Старт-Шоссе", а резина у меня 37мм. Это вообще максимум для Старт-Шоссеев, иначе колесо уже не помещается в задние перья. А это, в свою очередь, означает, что запас места в данной конфигураци был минимален, и любая более-менее серьёзная восьмёрка обрекает колесо на клин. Вот взять уже вроде как аналогичный по сути "Турист", так там места вагон, и честных 40мм помещается, и толерантность вообще к восьмёркам выше. Ну, такое. Значит, подотпускаю колесо, пытаюсь децентрированием убрать клин. Нифига. Только убираю клин слева, вылазит клин справа. Печально-с. Дефектуем колесо — о, лопнула спица, и шикарнейшая вмятина на алю ободе. А запасной спицы нетути, я такого не вожу. Нуок. Спускаем колесо, выкусываем-вынимаем сломанную спицу, пытаюсь кой-как снивелировать биения сломанного колеса спицевиком, благо у товарища оказался. Снивелировать кой-как получилось, и с диким биением и яйцом накачиваем колесо, снимаем сзади тормозные колодки и едем тихонько домой. Велошлема, кстати, на остановке уже не оказалось. Такшта протерял армейским способом.
(Кому, интересно, он там понадобился? Даже в городе обычно хихикают над велошлёмами, что говорить за село? Лол. :33)



upd: таки без ушибов не получилось. к ночи страшно разболелось запястье и мешало спать.

...фотографии со спины.

Дорогие девочки, с Восьмым марта! И не важно, что этот день символизирует лично для вас — Международный ли женский день, День мамы или просто праздник весны — помните, вы для нас очень важны. Будьте!